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汽車減震器原理結構圖

減震器主bai要有彈簧和阻尼器兩個部du分組成,彈簧的作用主要是支撐車身重量zhi,而阻尼器則是dao起到減少震動的作用。


“阻尼”在漢語詞典中的解釋為:“物體在運動過程中受各種阻力的影響,能量逐漸衰減而運動減弱的現象”。阻尼器就是人造的物體運動衰減工具。


1、下面是壓縮行程示意圖,表示減震器受力縮短的過程。


2、活塞向下運行,流通閥開啟,油缸下部的油液受到壓力通過流通閥向油缸上部流動。


3、活塞向下運行,壓力達到一定程度時,壓縮閥開啟,油缸下部的油液通過壓縮閥流向油缸外部儲存空間。


擴展資料:


減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。


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